jueves, 16 de mayo de 2024

Nuevo Fiat 600e: “dolce vita” y elegancia italiana en ciudad y carretera

FIAT se anticipa de nuevo en materia de movilidad sostenible con el Nuevo Fiat 600e, una gran incorporación que marca su regreso al segmento B, una categoría en la que ha tenido un gran protagonismo a lo largo de su historia. Esta relectura contemporánea del mítico 600 representa un salto de calidad para el segmento B en todos los aspectos: mayor espacio, mayor autonomía, mayor sensación de Dolce Vita. Con una autonomía eléctrica de más de 400 km (ciclo combinado WLTP) y más de 600 km en ciudad (ciclo urbano WLTP). Estas cifras lo convierten en una alternativa perfecta tanto para recorrer las calles de una gran urbe como para realizar largos recorridos por autopistas o carreteras.

El motor tiene una potencia de 115 kW y proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos. El Nuevo Fiat 600e se adapta a cada cliente, gracias a sus tres modos de conducción -eco, normal, sport- que pueden seleccionarse para adaptarse a su estilo de conducción

Menos de media hora basta para cargar la batería al 80%, más o menos el mismo tiempo que se necesita para preparar el coche para una escapada de fin de semana. El modelo también viene con un cargador embarcado de 11 kW y un cable Modo 3 para cargarlo en casa o fuera de ella, garantizando la carga completa en menos de 6 horas.

Disponible en 5 puertas, el Nuevo Fiat 600e ofrece una gran habitabilidad con sus 5 plazas y 15 litros de almacenamiento interior. Los clientes pueden guardar sus objetos personales en el túnel central que viene con un cubreobjetos personalizado, en los bolsillos de los asientos y en los estratégicos espacios de almacenamiento delanteros. El maletero también tiene un gran tamaño, ya que presume de 360 litros de capacidad.

El diseño exterior, elegante y dinámico a la vez, se ve realzado por las llantas de aleación de 46cm (18”), los faldones y los pasos de rueda en negro mate, mientras que el diseño característico italiano también se aprecia en la bandera italiana en el parachoques trasero. Varios rasgos realzan sus líneas exteriores, detalles en negro brillante, cromados, así como los nuevos pilotos traseros.

En su interior, el Nuevo Fiat 600e transmite a la perfección la Dolce Vita italiana y el alma más pop de la Marca, diseñadas para ofrecer la mejor experiencia. Por encima de todo, el Nuevo Fiat 600e es el primer compacto que ofrece la cromoterapia. Los clientes pueden seleccionar hasta 8 colores diferentes tanto para la luz ambiental como para la pantalla de la radio, con hasta 64 combinaciones diferentes, para una experiencia envolvente cromática sin precedentes.

El Nuevo Fiat 600e también está repleto de funciones de seguridad y asistencia de última generación que lo preparan para el día a día.

El sistema de Control de Crucero Adaptativo (ACC) frena o acelera en respuesta a cualquier coche; el Asistente de Velocidad Inteligente lee los límites de velocidad y recomienda aplicarlos, mientras que el Detector de Ángulo Muerto utiliza sensores ultrasónicos para vigilar y avisar de cualquier obstáculo con luces de advertencia en el retrovisor. La tecnología de vanguardia también incluye la función Stop&Go; el Freno de Estacionamiento Eléctrico, el Frenado de Emergencia Autónomo para reconocer ciclistas y peatones, además del Detector de fatiga para controlar los niveles de concentración del conductor. Por último, los sensores de 360° y la cámara de visión trasera de 180° con cuadrículas dinámicas ayudan a evitar cualquier obstáculo al aparcar o realizar maniobras complejas.

En términos de confort y conectividad, el Nuevo Fiat 600e incorpora características que harán que cada viaje sea mucho más agradable y alegre. Está equipado con portón eléctrico manos libres ,una buena noticia para todos esos padres que siempre llevan mil cosas en la mano, elevalunas eléctricos, climatizador automático, sensores de luces y  lluvia. Un sistema de sonido con 6 altavoces, radio con pantalla táctil de 26cm ( 10,25”") totalmente personalizable con Navegador, CarPlay y Android Auto inalámbricos, un cuadro digital TFT de 18cm ( 7") y servicios conectados completan la oferta.

Fiat 600e ofrece los servicios Uconnect para apoyar a los clientes en el día a día, como los comandos de voz para comunicarse con la navegación conectada a bordo, el sistema de navegación TomTom, cuyos mapas se actualizan automáticamente, y muestran todas las estaciones de carga disponibles en la ruta y proporcionan información en tiempo real sobre las plazas de aparcamiento libres disponibles en la vía pública, para ahorrar tiempo y dinero en los desplazamientos.

Con la aplicación FIAT, disfrutar de un mayor confort nunca ha sido tan fácil, dispone de diferentes comandos para utilizar determinadas funciones del vehículo incluso a distancia (por ejemplo, activación de las luces, claxon, apertura/cierre centralizado de puertas, calefacción o aire acondicionado).

El tope de gama La Prima y el más accesible (RED)

Perfectamente adecuado para aquellos clientes jóvenes que buscan una solución de movilidad ética y ecológica, el Nuevo Fiat 600eRED representa la versión más accesible dando un paso en la asociación con (RED) lanzada en 2021 desde la creencia de que cada uno de nosotros puede liderar el cambio. Siguiendo los pasos del Nuevo 500 RED, la misión es ser "bueno para las personas y bueno para el planeta",de hecho es eléctrico, para respetar el medio ambiente y contribuir a un futuro más sostenible. Esa misión va ahora aún más lejos con (RED), la organización fundada en 2006 para luchar contra el SIDA y garantizar que enfermedades prevenibles y tratables lo sean para todos.

El Nuevo Fiat 600e RED adopta el color rojo como seña de identidad, tanto en el exterior,desde la carrocería hasta los logotipos delantero y trasero, como en el interior,el salpicadero y los detalles de diseño en los exclusivos asientos de tejido reciclado. El revestimiento (ROJO) del túnel central es otro detalle en exclusiva a la colaboración. Hay dos colores más disponibles para personalizarlo, blanco y negro. 

El Nuevo Fiat 600e La Prima ofrece estilo, tecnología y confort al 100% para garantizar una experiencia Dolce Vita italiana. Disponible en 4 colores diferentes que recuerdan la belleza italiana y los paisajes naturales: Naranja Sun of Italy, Verde Sea of Italy, Tierra Earth of Italy y Azul Sky of Italy.

Nuevo Fiat 600e RED, desde 34.427 € o renting desde 119 € al mes. Nuevo Fiat 600e La Prima, desde 39.427 €

martes, 14 de mayo de 2024

BYD ESTARÁ PRESENTE EN EL MADRID CAR EXPERIENCE CON DOS PRIMICIAS EN ESPAÑA: EL BYD SEAL U DM-I HÍBRIDO ENCHUFABLE Y EL NUEVO BYD TANG

BYD, líder mundial en vehículos enchufables y baterías eléctricas, anuncia su presencia en el Madrid Car Experience, el Salón del Automóvil de Madrid, que se celebrará en IFEMA entre el 22 y el 26 de mayo.

Desde su aterrizaje en España hace poco más de un año, BYD y Astara Retail, su socio comercial en la zona, han expandido con gran rapidez su actividad en la Comunidad de Madrid. En primer lugar con la apertura de una de sus emblemáticas Pioneer Store ubicada en la Avenida de Concha Espina 20, y con una red comercial y de posventa que ha ido creciendo con la apertura de un segundo concesionario en Majadahonda, un tercero en la Avenida de Carlos Sainz 51, en la Ciudad del Automóvil de Leganés, y el cuarto, ya operativo, en la Calle Francisco Gervás 1 de Alcobendas.  

Del 22 al 26 de mayo, BYD contará con un innovador stand con más de 700 mde exposición en el pabellón 5 en el stand 5B04 de IFEMA Madrid en el que los visitantes podrán conocer la gama de vehículos enchufables de la marca, y contar con el asesoramiento personalizado de un completo equipo comercial y de expertos de producto que atenderán todas las necesidades incluyendo la prueba dinámica de los modelos enchufables de la marca. Además, BYD celebrará una rueda de prensa el día 22 de mayo a las 13:00 h donde se presentarán todas las novedades mostradas en el salón.

Oportunidades y promociones especiales en el Madrid Car Experience

En la zona exterior situada junto al pabellón 1, los visitantes tendrán la oportunidad de probar el BYD DOLPHIN, un turismo del segmento C con una potencia de 150 kW/204 CV y una autonomía de 427 km1 en ciclo combinado; el BYD ATTO 3, un SUV del segmento C con 150 kW/204 CV y una autonomía de 420 km[1] en ciclo combinado; el BYD SEAL, una berlina del segmento D con una autonomía de 570 km1 en ciclo combinado y el BYD SEAL U, un SUV del segmento D con una autonomía de 500 km1 en ciclo combinado.

Aprovechando su presencia en el Madrid Car Experience, BYD ofrecerá descuentos de hasta 5.210 €1 en toda su red de concesionarios en España. De esta forma, el BYD DOLPHIN estará disponible desde 23.480 euros, el BYD ATTO 3 desde 26.780 euros, el BYD SEAL desde 34.780 euros, el BYD SEAL U desde 32.980 euros, el BYD HAN desde 58.990 euros y el BYD TANG desde 68.990 euros.

Además, los nuevos clientes de BYD recibirán una tarjeta eZCard de Zunder cortesía de BYD con 400 € de saldo, con la que podrán cargar su coche en estaciones de Zunder a un precio especial de 0,45€ por kW en los puntos de recarga de más de 50kWh o de 0,39€kWh en los de menor potencia de su amplia red de carga pública. Con esta tarjeta, también es posible cargar en el resto de operadores compatibles con la App de Zunder tanto en España como en otros países europeos. Ambas ofertas son válidas hasta el 31 de mayo del presente año.

SEAL U DM-i: el primer híbrido enchufable de la marca para el mercado europeo

El Madrid Car Experience ha sido el escenario elegido para presentar en España en primicia el BYD SEAL U DM-i, el nuevo SUV D híbrido enchufable del BYD, que se convierte en el primer modelo de la marca en Europa en utilizar la tecnología DM-i (Dual Mode Intelligence), desarrollada íntegramente por BYD para ofrecer una eficiencia energética excepcional y un excelente confort de marcha.

El BYD SEAL U DM-i con U de utilidad es un coche ideal para las familias que fusiona un elegante diseño exterior e interior con una experiencia tecnológica de última generación y la practicidad de un SUV que destaca por su calidad, equipamiento y generoso espacio interior. Optimizado para ofrecer un elevado nivel de confort, el nuevo híbrido enchufable de BYD mide 4.775 mm de longitud, 1.890 mm de anchura y 1.670 mm de altura, tiene una distancia entre ejes de 2.765 mm y un volumen de maletero de 552 litros ampliable a 1.440 litros cuando se abaten los respaldos de los asientos traseros.

La tecnología DM-i (Dual Mode Intelligence) integra el motor de alta eficiencia, el sistema híbrido eléctrico y una Blade Battery desarrollada a medida capaz de recargarse en corriente alterna y corriente continua. El sistema híbrido enchufable da prioridad a la propulsión eléctrica y le permite tener una menor dependencia del motor de combustión para funcionar con la máxima eficiencia y reducir el consumo de combustible.

La tecnología DM-i (Dual Motor Intelligence) incluye de serie un potente motor eléctrico y la eficiente Blade Battery de BYD con sistema de calentamiento por pulsos eléctricos, una tecnología pionera en el mundo que aumenta la eficiencia del calentamiento de la batería en un 10%. Esto se complementa con un motor de combustión de desarrollo propio con una eficiencia térmica excepcional.

BYD TANG: una renovación total

Los visitantes del Madrid Car Experience también podrán conocer por primera vez en España el renovado BYD TANG, un SUV familiar 100% eléctrico con 7 plazas y tracción total. Este innovador SUV del segmento E ofrece una experiencia eléctrica sin restricciones, con carga rápida, tracción total y una nueva Blade Battery con una capacidad que aumenta hasta los 108,8 kWh y que le permite ofrecer una gran autonomía de 530 km1 en ciclo combinado y de hasta 685 km1 en ciclo urbano, manteniendo un nivel de prestaciones espectacular, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos.

Con unas dimensiones de 4.970 mm de longitud, 1.955 mm de anchura y 1.745 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.820 mm, el exterior del nuevo BYD TANG, inspirado en el código de diseño Dragon Face, ha actualizado su aspecto para fusionar atributos como la elegancia, la sofisticación y la deportividad en un coche que permite que 7 adultos viajen cómodamente. Además, su maletero de 940 litros con la tercera fila de asientos abatida, ampliable hasta los 1.655 litros cuando se abaten la segunda y tercera fila de asientos, le convierten en uno de los modelos más habitables de su segmento.

El nuevo BYD TANG cuenta con 5 estrellas EuroNCAP y añade a su completo equipamiento de serie en cuanto a seguridad preventiva se refiere, la nueva función de control de fatiga del conductor. Los 4 modos de conducción y el sistema de suspensión inteligente de control de la carrocería Disus-C con amortiguadores regulados electrónicamente permiten al TANG ofrecer una excelente experiencia de conducción. A nivel estético, ofrece de serie unas nuevas llantas de bicolor de 21 pulgadas, y su lujoso interior cuenta con asientos de cuero Nappa en color negro o marrón con funciones de memoria, regulación eléctrica, calefacción, ventilación y masaje en la fila delantera, además de un espectacular techo panorámico eléctrico. La instrumentación está presidida por una pantalla digital de 12,3” y en el centro del habitáculo se encuentra la legendaria pantalla táctil con función de rotación de BYD que aumenta de las 12,8” del modelo al que precede hasta las 15,6”, incorporando grandes mejoras, entre ellas las funciones Android Auto y Apple Car Play. El sistema de reconocimiento de voz “Hi BYD” reduce las distracciones permitiendo activar con la voz multitud de funciones del vehículo y el potente sistema de alta fidelidad Dynaudio de 12 altavoces permite disfrutar de una calidad de sonido excepcional. Además, la App BYD hace posible que los usuarios accedan en tiempo real a información actualizada de su vehículo, permitiéndoles realizar un seguimiento del nivel de carga de la batería, el bloqueo de puertas, la apertura y cierre del techo solar o la activación del sistema de climatización entre otras funciones.

El sistema de propulsión del nuevo BYD TANG cuenta dos motores que desarrollan una potencia máxima de 380 kW/517 CV, proporcionando tracción eléctrica a las cuatro ruedas cuando las condiciones lo requieren y cambiando a tracción delantera cuando la eficiencia y los bajos consumos son la prioridad.

El nuevo BYD TANG que será mostrado en el Madrid Car Experience cuenta con bomba de calor de serie y su potencia de carga aumenta hasta los 170 kWh en corriente continua, cifra que le permite elevar el nivel de su batería del 30% al 80% en sólo 30 minutos, y 11 kWh en corriente alterna trifásica. El equipamiento de serie del BYD TANG también incluye la función V2L con una potencia máxima de 4kWh.

lunes, 13 de mayo de 2024

El nuevo Opel Frontera celebrará su estreno mundial en Estambul

El nuevo Opel Frontera está listo para hacer su primera aparición pública: solo un mes después de que se revelaran las primeras imágenes del recién llegado, el nuevo Frontera celebrará su esperado estreno mundial en la metrópolis turca de Estambul. El CEO de Opel, Florian Huettl, presentará la última incorporación a la gama de la marca alemana a los medios de comunicación internacionales el martes 14 de mayo.


"Tenemos muchas ganas de que llegue el estreno mundial de nuestro recién llegado. Con el nuevo Frontera y el nuevo Grandland, que presentamos recientemente en Eisenach, nos convertiremos en una marca totalmente eléctrica y ofreceremos al menos una versión eléctrica de batería de cada modelo de nuestra cartera. Esto representa otro hito importante en nuestro camino hacia la movilidad individual sostenible", dijo el CEO de Opel, Florian Huettl.


Opel publicará una grabación de vídeo completa del estreno mundial en su  página web de medios de comunicación, durante el transcurso de la tarde del 14 de mayo.

miércoles, 24 de abril de 2024

MÁS IDENTIDAD Y UN PASO ADELANTE EN CONECTIVIDAD PARA EL NUEVO MITSUBISHI ASX PRODUCIDO EN ESPAÑA

Tras el lanzamiento del nuevo COLT, Mitsubishi Motors Europa vuelve a incidir con fuerza en el segmento SUV-B con la presentación del nuevo ASX, un vehículo diseñado y desarrollado para conductores que aprecian la tecnología, la conectividad y el diseño moderno.

El nuevo ASX ha sido rediseñado para incorporar al completo el lenguaje de diseño “Dynamic Shield” propio de Mitsubishi Motors, integrando el ADN visual de la marca y reforzando las características SUV del vehículo.

El nuevo ASX (“Active Sports X-over”) presenta ahora nuevas tecnologías de infoentretenimiento y aplicaciones móviles con Google biult-in. Desarrollado en colaboración con la Alianza, pretende mejorar la experiencia de usuario y consolidar su posición en el corazón del segmento de los SUV-B del mercado europeo. "La competitividad del ASX mejora enormemente con una integración más profunda del diseño exterior de la marca y un gran paso adelante en el ámbito de la digitalización y de la conectividad", afirma Frank Krol, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Motors Europa. "Tener integrado Google built-in significa que el nuevo ASX aúna perfectamente la vida digital del conductor dentro del automóvil y también fuera del mismo con la aplicación My Mitsubishi Motors, que proporciona control en tiempo real sobre numerosas funcionalidades".

Desarrollado para Europa y basado en la plataforma CMF-B de la Alianza RenaultNissan-Mitsubishi, el nuevo ASX ofrece sistemas de tracción electrificados que incluyen motores de combustión avanzados y eficientes con tecnología totalmente híbrida (HEV) y microhíbrida (MHEV). Además, el modelo cuenta con un conjunto completo de sistemas de seguridad y confort para ayudar a proteger y apoyar al conductor y a sus ocupantes.

Todo esto respaldado por el denominado Compromiso de Servicio de Mitsubishi, que incluye una garantía de fábrica de cinco años y 100.000 km y distingue al nuevo ASX de muchos de sus competidores, al tiempo que resalta la reputación de calidad y confiabilidad de la marca.

El nuevo ASX se fabricará en la planta de Renault en Valladolid, España, y su producción comenzará en mayo de 2024.

Diseño y acabados

El diseño del nuevo ASX integra por completo el frontal Dynamic Shield, seña de identidad de Mitsubishi Motors, reforzando la apariencia SUV del vehículo ofreciendo una clara imagen de seguridad, robustez y dinamismo.

El perfil lateral del vehículo combina una silueta fluida y musculosa realzada por una elección de llantas de 17 o 18 pulgadas que contribuyen a elevar el vehículo. Las llantas Flex Wheel de 17” incluyen unos embellecedores de diseño especial, mientras que las llantas de aleación de 18” se ofrecen en negro cortado al diamante con un diseño completamente nuevo.

La estética trasera complementa la versatilidad deportiva del diseño del nuevo ASX. Los grupos ópticos cuentan con un estilo distintivo y, al igual que los faros delanteros, disponen de tecnología Full LED. El modelo está terminado con la placa de identificación ASX y la inscripción Mitsubishi esculpida en el portón trasero.

El nuevo ASX se ofrece en cinco colores metalizados diferentes: Blanco Crystal, Rojo Sunrise, Negro Onyx, Azul Royal y Gris Steel. En los niveles de equipamiento Kaiteki y Kaiteki+ también se puede elegir el techo en Negro Onyx metalizado para obtener una sofisticada estética bicolor.

En el interior del nuevo ASX encontramos un espacio versátil y funcional en el que entrar y salir resulta realmente cómodo gracias al punto alto de la cadera del vehículo. En función del nivel de equipamiento elegido, se ofrece una selección de opciones textiles o de cuero. En los meses de invierno, el bienestar está asegurado gracias a los asientos calefactados y al volante térmico.

Destaca el gran techo solar panorámico de 690 mm de ancho con tres opciones de apertura intermedia, todas ellas fácilmente controladas a través de un mando situado encima del retrovisor. Cuando se abre completamente, el techo corredizo se retrae 315 mm para bañar el habitáculo con luz natural.

En la parte trasera, el asiento deslizable tipo banqueta ofrece un sobresaliente confort a los pasajeros permitiendo ampliar el espacio disponible para las piernas. Dicha banqueta puede deslizarse 16 cm hacia delante para obtener un volumen adicional que aumenta la capacidad del maletero. Este volumen adicional proporciona un capacidad de carga total que llega hasta los 536 litros en las versiones MHEV y de combustión. Además, el nuevo ASX cuenta con números compartimentos porta objetos en reposabrazos y puertas que ofrecen más de 22 litros de espacio adicional.

Digitalización y conectividad

El nuevo ASX representa un cambio radical en la conectividad del modelo brindando a los conductores un mayor control del vehículo y una integración tecnológica perfecta. Cuenta con Google built-in y la aplicación My Mitsubishi Motors, permitiendo a los usuarios acceder a diagnósticos en tiempo real, operaciones remotas y funciones de búsqueda, entre otras opciones.

El sistema de infoentretenimiento del nuevo ASX se centra en una gran pantalla vertical de 10,4” con una elevada densidad de píxeles. Gracias a que cuenta con Google built-in y el denominado Smartphone-link Display Audio (SDA), los servicios más populares de Google, como Google Maps y Google Play, están disponibles para los pasajeros. También incorpora el Asistente de Google que se activa usando el comando "Hey Google" o presionando prolongadamente un botón ubicado en el volante, permitiendo accionar el navegador, hacer llamadas de teléfono, enviar mensajes de texto, controlar diferentes funciones del vehículo y otras funciones. 

Estos servicios integrados de Google se implementarán gradualmente en toda la línea de productos de Mitsubishi Motors durante los próximos años.

Para mejorar la claridad del audio, el nuevo ASX incluye un sistema de sonido premium Harman Kardon. La experiencia de audio de 10 canales y 410 W ofrece graves claros e impactantes, así como medios y agudos suaves y detallados para los amantes de la música.

La digitalización del interior del nuevo ASX se completa con la pantalla digital configurable de 7” o la pantalla digital completamente personalizable del conductor de 10”. Ambas ofrecen una gran cantidad de información, poniendo los datos más importantes directamente al servicio del conductor.

El nivel de interacción y control del nuevo ASX incluye permitir a los ocupantes personalizar la experiencia dentro del vehículo cambiando la iluminación ambiental entre una gama de colores para resaltar el diseño interior. Por su parte, el sistema Drive Mode de Mitsubishi Motors, controlado a través del SDA, permite al conductor personalizar la respuesta de la dirección, el control dinámico del chasis y la entrega de potencia del motor, además de los modos Comfort, Eco y Sport predefinidos.

Al igual que otros dispositivos inteligentes, el nuevo ASX seguirá manteniéndose actualizado, incluso después de su compra. Se implementarán nuevas aplicaciones, funciones y actualizaciones de forma continua, incluidas actualizaciones remotas de software OTA (Over The Air), muy parecidas a las actualizaciones de teléfonos inteligentes, mejorando la experiencia de infoentretenimiento.

Por último, en caso de accidente o cuando se presione el botón eCall, el vehículo se comunicará automáticamente con el Punto de Respuesta de Seguridad Pública (PSAP) correspondiente, enviando información de ubicación para que los servicios de emergencia puedan responder lo más rápido posible.

Motores

El nuevo ASX ofrece sistemas de propulsión electrificados avanzados, incluidos motores totalmente híbridos (HEV) y microhíbridos (MHEV), así como motores de combustión eficientes, lo que simplifica a los clientes la elección de la tecnología que mejor encaje con sus necesidades.

Todos los motores se combinan con una configuración de chasis que proporciona una capacidad de conducción precisa, adaptada a través de tres modos de conducción predefinidos y la posibilidad de personalizar las características del SUV.

100T

La opción de propulsión de acceso es un innovador motor de gasolina 100T turboalimentado de tres cilindros y 1,0 litros, disponible en combinación con una transmisión manual de seis velocidades. Esta unidad proporciona nada menos que 67 kW de potencia (90 CV) y un par de 160 Nm. La potencia no está reñida con la eficiencia, como muestra el resultado del ciclo de test oficial WLTP: 5,7 litros/100 km con unas emisiones de CO2 de solo 130 g/km. 130T MHEV

Para los clientes que buscan mayores prestaciones, el 130T MHEV ofrece un motor de gasolina turboalimentado de inyección directa de 1,3 litros combinado con un sistema microhíbrido. Está provisto de un alternador de arranque accionado por correa y acoplado a una batería de ion de litio de 12V, que facilita la recuperación de energía tanto durante la deceleración como durante el frenado, así como un asistente de par eléctrico. Los clientes pueden elegir entre una transmisión manual de seis velocidades y una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades (7DCT).

El motor proporciona 103 kW (140 CV) de potencia y 260 Nm de par con la transmisión manual, así como 116 kW (160 CV) de potencia y 270 Nm de par con la transmisión automática de doble embrague. Y todo ello de manera eficiente, con un consumo de 5,7 litros/100 km y unas emisiones de CO2 de 130 g/km, o un consumo de 5,9 litros/100 km y unas emisiones de CO2 de 132 g/km, respectivamente.

160 

Para satisfacer a aquellos que demanden una mayor eficiencia acompañada de una reducción de emisiones, el ASX también cuenta con la configuración de híbrido autorrecargable (160 HEV), que combina una unidad de gasolina de 1,6 litros con dos motores eléctricos y una caja de cambios automática multimodo. La unidad de 105 kW (145 CV) de potencia máxima ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia gracias a la asistencia eléctrica. Con una autonomía total de 900 km, hasta un 80% de conducción eléctrica en ciudad, un 40% de ahorro de combustible y la mejor capacidad EV en el segmento HEV, el increíble sistema híbrido del nuevo ASX ofrece a los conductores una excelente experiencia de usuario.

Las emisiones son de sólo de 104 g/km de CO2, mientras que las cifras oficiales de eficiencia de combustible son de sólo 4,6 litros/100 km según el ciclo de test oficial WLTP.

Seguridad

La seguridad es uno de los pilares fundamentales para Mitsubishi y el nuevo ASX integra un completo repertorio de elementos de seguridad pasiva y activa en todos los niveles de equipamiento del vehículo para proteger tanto a los ocupantes como al resto de usuarios de la carretera.

Seguridad Activa

El conjunto de sistemas de seguridad activa del nuevo ASX está construido alrededor de una combinación de tecnologías de sensores de ultrasonidos, radar y cámara para crear una imagen del entorno ayudando a evitar obstáculos, advirtiendo al conductor o tomando medidas evasivas y acciones para mitigar o prevenir que ocurran incidentes.

En todas las versiones se incluye de serie el sistema de mitigación de colisión frontal con protección para peatones, el sistema de activación de luces de carretera automático, el control de crucero con limitador de velocidad, monitor de atención del conductor, advertencia de distancia de seguridad, advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, y cámara de visión trasera.

El monitor de visión periférica, el asistente de estacionamiento automático, asistente de emergencia para mantenerse en el carril, asistente de velocidad inteligente, asistente de salida segura para los ocupantes y la alerta de tráfico cruzado trasero complementan las características de seguridad del nuevo ASX.

MI-PILOT

La versión más alta Kaiteki+ incluye el sistema MI-PILOT (Mitsubishi Intelligent - PILOT), que combina el control de crucero adaptativo (ACC) y el asistente de centrado en carril (LCA).

Con ayuda de cámaras y radar, MI-PILOT controla la aceleración, los frenos y la dirección para reducir la fatiga en los trayectos largos por autopista y el tráfico con parada y arranques frecuentes, a fin de hacer los trayectos largos más confortables y gratos para el conductor. Este sistema no es intrusivo y permite al conductor mantener plenamente el control en caso necesario.

Y por encima de todos los sistemas se encuentra la función eCall, que pone la ayuda al alcance de un botón en caso de que suceda lo peor.

Seguridad Pasiva

La estructura del vehículo está fabricada con una mezcla de aceros de alta resistencia para ayudar a absorber impactos. En el interior de la cabina se incluyen airbags frontales y laterales para conductor y pasajero, dos airbags de cortina a cada lado, cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga, reposacabezas antilatigazos y puntos de anclaje ISOFix para sillas infantiles, todo ello para mantener de la forma más segura a todos los ocupantes.

El nuevo ASX también está diseñado para evitar lesiones a los usuarios de la vía más vulnerables, como peatones y ciclistas. El capó, el parachoques delantero, los faros y la zona inferior del parabrisas están especialmente adaptados para reducir la probabilidad de lesiones.

Compromiso de servicio Mitsubishi

Como todos los vehículos de Mitsubishi Motors comercializados en Europa, el nuevo ASX cuenta con:

  • Garantía de fábrica de 5 años/100.000 km
  • Garantía anticorrosión de 12 años
  • Garantía de 8 años/160.000 km para la batería de tracción
  • Garantía de 8 años/160.000 km para la capacidad de la batería
  • Asistencia en carretera durante 5 años (paquete de asistencia de Mitsubishi Motors)

 

jueves, 18 de abril de 2024

CITROËN ENTRA EN EL MERCADO DE LOS B-SUV CON UN NUEVO C3 AIRCROSS ROBUSTO, ELEGANTE Y VERSÁTIL

-Citroën desvela las primeras imágenes del Nuevo C3 Aircross, que comparte con el C3 berlina la misma identidad de diseño, la promesa de espacio y confort a bordo, así como la ambición de sacudir el mercado con un posicionamiento de precios muy competitivo. Ambos modelos se basan en la misma plataforma Smart Car, lo que permite flexibilidad en la cadena cinemática y eficiencia de costes.

El Nuevo C3 Aircross experimenta un cambio radical y entra en un nuevo ámbito adoptando un carácter más asertivo, más espacio interior con hasta 7 plazas, una gama ampliada de opciones de motorización y el mismo nivel de confort a bordo. Combinada con un posicionamiento de precios altamente competitivo, esta versión más madura y musculosa está completamente en línea con las expectativas del mercado.

Un diseño moderno y coherente. 

El Nuevo C3 Aircross incorpora los elementos del nuevo lenguaje de estilo de Citroën, del que el concept Oli fue el manifiesto y el C3 la primera realización. Su diseño integra así la nueva firma de identidad de la Marca y un lenguaje formal asertivo. Su frontal, muy verticalizado, exhibe con orgullo el nuevo logotipo Citroën y adopta la firma luminosa característica en 3 segmentos. Muy moderno, su estilo también pone de relieve la calidad y la atención al detalle al incorporar el motivo chevron en ciertos elementos. Además de estos grafismos, Citroën juega con la percepción de su silueta y la personalización rompiendo la lectura vertical del modelo a través de una oferta de techo bicolor y animando el C3 Aircross con acentos de color puntuales, los clips de color, presentes a nivel del parachoques y en la custodia trasera, que el cliente puede cambiar a su gusto.

Un SUV que refuerza su carácter.

 El nuevo C3 Aircross experimenta un cambio radical de actitud, pasando de un modelo que enfatizaba la redondez y la amabilidad a otro que, sin ser agresivo, desprende un estilo más anguloso, musculoso y asertivo. Potente y sugiriendo robustez, el C3 Aircross abraza su tipología SUV con un capó alto y horizontal, aletas y vías ensanchadas, hombros sólidos que se benefician de una protección que corona unas grandes ruedas de 690 mm de diámetro. Cada línea de estilo aporta energía a un modelo que ahora desprende una gran confianza. Su silueta es muy equilibrada y expresa fuerza.

SUV compacto que ofrece hasta 7 plazas. 

El nuevo C3 Aircross cambia de dimensiones para alcanzar una longitud de 4,39 metros, lo que proporciona un mayor espacio interior. Las equilibradas proporciones de su silueta dejan entrever una distancia entre ejes muy larga, la mayor de su categoría. Esto permite un mayor espacio para las piernas de los pasajeros traseros. Otro elemento posibilitado por el tamaño del C3 Aircross y revelado por su estilo: el diseño de la custodia trasera proporciona una zaga dinámica y vertical, asegurando una buena habitabilidad para los ocupantes de la tercera fila. Se trata de una innovación importante en el segmento, que ofrece la posibilidad de alojar cómodamente hasta 7 personas a bordo con dos asientos plegables en el maletero. El C3 Aircross está lleno de soluciones para facilitar la vida familiar ofreciendo una gran flexibilidad de uso. Sin embargo, el C3 Aircross sigue siendo muy compacto para ofrecer las maniobras y aparcar sin estrés. Racional, versátil y tranquilizador, el C3 Aircross es un SUV fácil de vivir.

Una oferta multienergía asequible.

 Este nuevo SUV B comparte la plataforma Smart Car con el utilitario C3, presentado por Citroën y diseñado desde el principio para acoger de forma óptima una oferta eléctrica. Así, el C3 Aircross se inscribe perfectamente en los retos de la transición energética ofreciendo por primera vez, junto a una oferta térmica tradicional, una opción híbrida que facilita el acceso a la electrificación, cuya polivalencia se adapta perfectamente a este tipo de silueta. Y para ir más lejos, también estará disponible una cadena cinemática totalmente eléctrica asequible producida en Europa.

Serena experiencia a bordo.

 La silueta SUV del C3 Aircross promete una altura libre al suelo elevada, más tranquilizadora en la conducción, facilitando el acceso a bordo y favoreciendo una posición de conducción elevada que permite una mejor visibilidad. Estos elementos contribuyen a la sensación de bienestar a bordo, otra firma del C3 Aircross. Al igual que la berlina C3, el nuevo C3 Aircross hará hincapié en el confort y dispondrá de todos los equipamientos y tecnologías que esperan los clientes de este mercado.

Un cambio de alcance.

 El nuevo C3 Aircross, cuyo lanzamiento está previsto para el verano, ofrece una nueva visión del SUV compacto europeo en un mercado importante. Desde 2020, las ventas de B-SUV han superado a las de los utilitarios del segmento B en Europa. Las ventas superan los 2 millones de matriculaciones cada año en un mercado cada vez más competitivo. Citroën entró en este segmento de mercado en 2008 con el Citroën C3 Picasso. La categoría B SUV no existía realmente entonces, pero Citroën ya ofrecía un vehículo con una posición de conducción elevada y espacio interior para un vehículo funcional con el carácter único. La denominación Aircross apareció en 2017 con el C3 Aircross, que mantenía la practicidad de referencia al tiempo. A mediados de 2024, Citroën desvelará el nuevo C3 Aircross, completamente reinventado para responder a las expectativas de las familias. Tiene una dimensión completamente nueva con un estilo potente y asertivo, más espacio a bordo y modularidad con capacidad para alojar hasta 7 personas, ofertas electrificadas de híbrido a 100% eléctrico, confort y conectividad a bordo.

Se compartirá más información sobre el nuevo C3 Aircross cuando se acerque su lanzamiento, antes del verano de 2024.